(Baca Juga: Bukan Dituang Langsung, Begini Cara Ganti Oli Mesin Honda Genio) Makanya kalau kiprok rusak, biasanya aki akan mengalami overcharge. "Ciri-cirinya kiprok rusak bisa terlihat saat motor nyala," ujar Nday. "Kalau pakai Multi Tester atau Voltmeter terbaca pengisian di atas 15 Volt itu pertanda kiprok sudah lemah bahkan rusak," pungkasnya. Baca Juga : Soket USB Charger di Motor Terkena Air? Jangan Panik, Ini Tipsnya! 7 Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi Wajib Tahu . Pengisian daya pada aki tidak boleh terlalu kecil atau besar. Jika aki mengalami overcharge maka dapat menimbulkan kerusakan. Sedangkan daya yang terlalu kecil juga akan membuat arus listrik yang dibutuhkan kurang. Pada motor yang pernah mengalami masalah kiprok mati, wajib juga mengecek komponen lain. Komponen yang wajib dicek saat motor pernah mengalami masalah kiprok mati adalah aki dan juga spul . Baca Juga: Tips Servis CVT Honda Vario 150, Ini Cara Mudah Bikin Akselerasi Lebih Enteng 4. Kiprok Yamaha R25. Terakhir, kiprok Yamaha R25 juga jadi favorit buat bikers yang ingin ubah kelistrikan. Kiprok Yamaha R25 ini juga memiliki 3 phase seperti punya V-Ixion. "Terutama untuk motor 250 cc yang ingin pasang projie double," ujar Nday. Kiprok Yamaha R25 dibanderol enggak sampai Rp 500 ribu. "Contohnya kiprok Kawasaki Ninja 250 FI Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng.

cara buat kiprok motor sendiri